Juleoppdrag som borerigg

Tekst: Sveinung W. Jensen, Tellus Kommunikasjon

– Et område skal fylles ut med masse. Men før det kan skje, er det nødvendig å ta bunnprøver for å forsikre seg om at grunnen faktisk tåler utfyllingen, sier John W. Nilsen, daglig leder i FFS.

Kranfartøyet FFS Amon fungerer på mange måter som en borerigg. Et ingeniørselskap er leid inn for å ta de nødvendige prøvene.

– FFS AMON har hatt flere tilsvarende oppdrag tidligere, så dette er vi gode på, sier Nilsen.

Han forteller at den store fordelen med FFS Amon er at båten har et firepunkts fortøyningssystem.

– Vi har fire vinsjer om bord som vi kan ankre på. Dette gjør at vi kan ankre opp i én posisjon, og så forhale oss bortover. Dermed får vi boret flere hull på én oppankring, sier han.

FFS Amon har også støttebein som brukes på de grunnere områdene. Blir det dypere, benyttes anker. Flere av hullene bores på 40 meters dyp.

– DET TAS ulike prøver. Noen kjerneprøver, noen totalsonderinger og noen såkalte CPT’er som viser hardheten i bunnen, sier Nilsen.

FFS Amon har to mann om bord. Oppdragsgiver stiller med selve riggen og personell til å betjene den.

Oppdraget startet i begynnelsen av desember og vil vare frem til jul.